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| 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 價格區(qū)間 | 面議 |
|---|---|---|---|
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,農(nóng)業(yè),地礦,交通 |
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
價格說明
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DC-HY海洋氣象觀測設(shè)備二是其搜索算法直接生成的路徑平滑性較差，大多需要對路徑進(jìn)行再次調(diào)整。因此，為提高自動生成路徑的質(zhì)量，
DC-HY海洋氣象觀測設(shè)備近些年來,隨著我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,航運(yùn)業(yè)運(yùn)輸量及船舶數(shù)量日益增大，海上施工項(xiàng)目的數(shù)量也不斷增加，施工過程中形成的復(fù)雜水域可能會造成通。
船舶位置變化導(dǎo)致氣象觀測數(shù)據(jù)變化較大，數(shù)據(jù)的連續(xù)性較差。在惡劣(大風(fēng)、臺風(fēng)和大霧)的天氣條件下，船舶只能停靠在碼頭，船舶氣象自動站不能提供惡劣天氣時航路上的氣象信息。由于船舶是一個移動的測量平臺，氣象站直接測量的風(fēng)要素是一個合成了船舶移動速度的合成矢量，而并非風(fēng)參數(shù)的真值，必須通過必要的矢量運(yùn)算實(shí)現(xiàn)對風(fēng)參數(shù)的計(jì)算。
浮標(biāo)能觀測風(fēng)速風(fēng)向、溫度、濕度、氣壓、能見度和降水等氣象要素，以及海水流速、水溫、鹽度和浪高等水文要素;錨泊浮臺現(xiàn)只觀測風(fēng)速風(fēng)向、溫度、濕度、氣壓、能見度和降水等氣象要素，在浮臺上安裝強(qiáng)風(fēng)和超聲風(fēng)傳感器。