您好, 歡迎來到化工儀器網(wǎng)
產(chǎn)品分類品牌分類
-
車載臥式電子拉力試驗(yàn)機(jī) 鋼絞線偏斜拉力試驗(yàn)機(jī) 吊索具抗拉試驗(yàn)機(jī) 光伏臥式拉力試驗(yàn)機(jī) 油井鉆桿臥式拉力試驗(yàn)機(jī) 鋼管拉力試驗(yàn)機(jī) 鋼筋臥式拉力試驗(yàn)機(jī) 安全帶臥式拉力試驗(yàn)機(jī) 風(fēng)電螺栓拉力試驗(yàn)機(jī) 球頭掛環(huán)臥式拉伸試驗(yàn)機(jī) 吊裝帶拉力試驗(yàn)機(jī) 混凝土拉力試驗(yàn)機(jī) 錨鏈臥式拉力試驗(yàn)機(jī) l鏈條拉力試驗(yàn)機(jī) 緊固件臥式拉力試驗(yàn)機(jī) 手拉葫蘆臥式拉力試驗(yàn)機(jī) 電力金具臥式拉力試驗(yàn)機(jī) 鋁合金臥式拉力試驗(yàn)機(jī) 絕緣子臥式試驗(yàn)機(jī) 電線電纜拉力試驗(yàn)機(jī) 架空電纜臥式拉力試驗(yàn)機(jī) 錨栓臥式拉力試驗(yàn)機(jī) 靜載錨固試驗(yàn)機(jī) 礦車臥式拉力試驗(yàn)機(jī) 礦用纜繩拉力試驗(yàn)機(jī) 鋼絲繩 拉力試驗(yàn)機(jī)
-
微機(jī)控制電液伺服混凝土軌枕靜載試驗(yàn)機(jī) 營(yíng)運(yùn)車輛爆胎應(yīng)急安全裝置 空氣彈簧爆破試驗(yàn)機(jī) 錨具靜載試驗(yàn)機(jī) 硬質(zhì)合金抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī) 雙軸拉伸試驗(yàn)機(jī) 千斤頂檢定裝置 金屬線材纏繞試驗(yàn)機(jī) 絕緣子彎曲試驗(yàn)機(jī) 絕緣子熱機(jī)循環(huán)試驗(yàn)機(jī) 應(yīng)力松弛試驗(yàn)機(jī) 風(fēng)電螺栓拉伸應(yīng)力松弛試驗(yàn)機(jī) 鐵路機(jī)車彈簧橫向剛度測(cè)試儀 動(dòng)靜態(tài)試驗(yàn)系統(tǒng)鐵路扣件試驗(yàn)機(jī) 鋼筋腳手架試驗(yàn)機(jī) 環(huán)剛度試驗(yàn)機(jī) 剎車片慣性試驗(yàn)臺(tái)架 脹環(huán)壓力試驗(yàn)機(jī) 彎曲臥式拉力試驗(yàn)機(jī) 切削液攻絲扭矩試驗(yàn)機(jī) 避雷器專用試驗(yàn)機(jī) 絕緣子試驗(yàn)機(jī) 橡膠支座壓剪試驗(yàn)機(jī) 絕緣子熱機(jī) 軌枕靜載試驗(yàn)機(jī) 鋼筋反復(fù)拉壓試驗(yàn)機(jī) 高溫拉伸蠕變性能試驗(yàn)機(jī) 耐壓密封性能試驗(yàn)機(jī) 鋼管壓扁試驗(yàn)機(jī) 管樁抗折試驗(yàn)機(jī) 鋼軌靜彎試驗(yàn)機(jī) 頂鍛試驗(yàn)機(jī) 松弛試驗(yàn)機(jī) 架構(gòu)工程加載試驗(yàn)系統(tǒng) 陶瓷高溫彎曲試驗(yàn)機(jī) 微機(jī)控制絕緣子熱機(jī)循環(huán)試驗(yàn)機(jī) 壓剪試驗(yàn)機(jī) 管片抗彎抗拔試驗(yàn)機(jī) 拉扭試驗(yàn)機(jī) 滅火器瓶爆破壓力試驗(yàn)臺(tái) 微機(jī)控制鋼軌靜彎試驗(yàn)機(jī) 凍土試驗(yàn)機(jī) 微機(jī)控制冰硬度試驗(yàn)機(jī) 橡膠密封帶夾持性能試驗(yàn)機(jī) 大型壓力試驗(yàn)機(jī) 高低溫萬能試驗(yàn)機(jī) 摩托車和輕便摩托車操縱拉索試驗(yàn)機(jī) 巖石直剪儀器 顆粒物過濾檢測(cè)儀 管片抗彎試驗(yàn)機(jī) 高強(qiáng)螺栓試驗(yàn)機(jī) 快速頂鍛試驗(yàn)機(jī)
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)連桿疲勞試驗(yàn)介紹
閱讀：948 發(fā)布時(shí)間：2022-1-18
1.試驗(yàn)設(shè)備
連桿疲勞試驗(yàn)在液壓伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行。液壓伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)采用液壓方式加載,加載過程中對(duì)試樣無沖擊,也允許試樣裝夾時(shí)存在間隙,但是試驗(yàn)頻率較低,一般不高于30Hz,因而試驗(yàn)周期較長(zhǎng)。
2.裝夾方式
在工況下,連桿小頭孔與活塞銷之間一般為間隙配合且有潤(rùn)滑油并帶有襯套。在疲勞試驗(yàn)過程中,連桿的裝夾方式應(yīng)盡量模擬連桿實(shí)際工作中的受載環(huán)境,并加注潤(rùn)滑油。在使用高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行試驗(yàn)時(shí),由于試驗(yàn)設(shè)備要求連桿小頭孔與銷之間必須采用過盈配合,所以連桿小頭孔與活塞銷之間不能加注潤(rùn)滑油,連桿孔在試驗(yàn)過程中的受載情況與實(shí)際工況有較大差別,影響了試驗(yàn)結(jié)果。在使用液壓伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行試驗(yàn)時(shí),用連桿夾具固定連桿大頭和小頭,大頭用尺寸與曲軸連桿軸頸相同的大頭銷替代,小頭孔與活塞銷可采用間隙配合方式連接。