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車軸垂直彎曲疲勞動(dòng)靜萬(wàn)能疲勞試驗(yàn)機(jī)

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參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) PWS
  • 品牌 YINUO/濟(jì)南一諾
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 濟(jì)南市
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更新時(shí)間:2023-09-01 13:23:03瀏覽次數(shù):1270

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產(chǎn)地類別 國(guó)產(chǎn) 價(jià)格區(qū)間 面議
儀器種類 電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī) 應(yīng)用領(lǐng)域 綜合
車軸垂直彎曲疲勞動(dòng)靜萬(wàn)能疲勞試驗(yàn)機(jī)
電液伺服動(dòng)靜萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)是我公司研制的系列動(dòng)靜萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品之一。該疲勞試驗(yàn)臺(tái)能完成汽車零部件(如車架、副車架等)彎曲扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)的約束、加載和試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理等。

詳細(xì)介紹

車軸垂直彎曲疲勞動(dòng)靜萬(wàn)能疲勞試驗(yàn)機(jī)

車軸垂直彎曲疲勞動(dòng)靜萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)是我公司研制的系列動(dòng)靜萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品之一。該疲勞試驗(yàn)臺(tái)能完成汽車零部件(如車架、副車架等)彎曲扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)的約束、加載和試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理等。試驗(yàn)臺(tái)架的組成和布局如下圖1所示。
該設(shè)備能夠?qū)屋S載荷小于15T、車軸長(zhǎng)度不大于2.6米載貨汽車梁式車軸進(jìn)行彎曲扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)。對(duì)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行產(chǎn)品合格與否判斷,并對(duì)相關(guān)的檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析、保存和打印。
同時(shí)該設(shè)備具備一定范圍內(nèi)的通用性,也可用于其他汽車零部件(如副車架等)的彎曲扭轉(zhuǎn)疲勞的測(cè)試。
試驗(yàn)機(jī)主機(jī)、恒壓伺服中心泵站、液壓油缸等關(guān)鍵部件為我公司設(shè)計(jì)制造,伺服閥、密封件等關(guān)鍵外購(gòu)件均選用、國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品的產(chǎn)品,大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性,試驗(yàn)機(jī)的整體性能與xian進(jìn)產(chǎn)品技術(shù)水平相當(dāng)。

主要技術(shù)性能指標(biāo):
1、大靜態(tài)試驗(yàn)力:±400kN(可根據(jù)客戶要求特殊定做),靜態(tài)示值精度:全程不分檔 ±1%;
2、大動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力:±330kN(可根據(jù)客戶要求特殊定做);動(dòng)態(tài)波動(dòng)度:不大于±1%。
3、作動(dòng)器大振幅:±75mm(可根據(jù)客戶要求特殊定做),示值精度±0.5%。
4、頻率范圍:0.01—10Hz(可根據(jù)客戶要求特殊定做) ,長(zhǎng)時(shí)工作頻率0~10Hz。
5、位移測(cè)量精度:±0.5%示值 (全程不分檔)
6、位移測(cè)量分辨率(磁致伸縮位移傳感器):0.01mm。
7、
多段函數(shù)發(fā)生器。
8、計(jì)數(shù)器:999,999,999,可預(yù)置。
9、控制方式:負(fù)荷、位移、變形控制方式,主要試驗(yàn)波形:由控制器支持(包括正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形);
10、大試驗(yàn)高度空間:1500mm(可根據(jù)客戶要求特殊定做)(含壓盤)。
11、立柱間距離:3000mm(可根據(jù)客戶要求特殊定做)。
12、主機(jī)剛度:1*108N/mm.

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