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[供應(yīng)]PWS-高速鐵路砂漿疲勞試驗(yàn)機(jī)
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  • PWS-高速鐵路砂漿疲勞試驗(yàn)機(jī)
貨物所在地:
山東濟(jì)南市
產(chǎn)地:
濟(jì)南
更新時(shí)間:
2024-02-22 21:00:07
有效期:
2024年2月22日 -- 2024年8月22日
已獲點(diǎn)擊:
93
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高速鐵路砂漿疲勞試驗(yàn)機(jī)
主要用于高速鐵路砂漿疲勞檢測(cè)試驗(yàn)(符合鐵路工程試驗(yàn)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)),增加附具,可用于其它材料和零部件的拉伸、壓縮等靜態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn)、低周循環(huán)等動(dòng)態(tài)性能試驗(yàn).

詳細(xì)介紹

高速鐵路砂漿疲勞試驗(yàn)機(jī)

鋪設(shè)鐵路軌道時(shí),在混凝土底座和軌道板之間,以及凸形擋臺(tái)周圍填充緩沖材料層,同時(shí)消除混凝土構(gòu)件施工誤差。作為緩沖充填材料,應(yīng)既有一定的彈性,又有一定的強(qiáng)度,水泥砂漿強(qiáng)度足夠高,但彈性不足,瀝青彈性好,但強(qiáng)度低,受溫度影響大,因此采用了將二者結(jié)合的水泥瀝青砂漿,一般采用水泥、乳化瀝青、砂及各種摻和料混合而成,通稱CA砂漿)
加荷框架:采用雙立柱剛性門(mén)式框架結(jié)構(gòu),殼體罩板采用噴塑處理,造型大方、美觀。作動(dòng)器放置于上橫梁,試驗(yàn)空間為下置,結(jié)構(gòu)緊湊、輕巧,操作試驗(yàn)方便。
測(cè)量控制系統(tǒng):采用集成度非常高的AD800PCI接口的三閉環(huán)全數(shù)字控制卡,其特點(diǎn)為高精度、高速度、高采樣頻率、高分辨率;驅(qū)動(dòng)高精度電液伺服閥,實(shí)現(xiàn)等速率試驗(yàn)力、等速率位移、等速率變形三閉環(huán)控制。高精度傳感器測(cè)力、計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、處理。打印機(jī)輸出試驗(yàn)結(jié)果、曲線報(bào)告。具有使用方便、控制精度高、可靠性好等優(yōu)點(diǎn),*可替代進(jìn)口產(chǎn)品。
. 微機(jī)控制電液伺服砂漿疲勞試驗(yàn)機(jī)主要技術(shù)指標(biāo):
1. 大靜態(tài)試驗(yàn)力:±5kN,示值精度每檔20%起±1%。
2. 大動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力:±5kN,幅值波動(dòng)度小于各檔±1FS
3. 作動(dòng)器大振幅:±50mm,示值精度20%起±0.5FS
4. 頻率范圍:0.001-10Hz
5. 控制方式:位移控制、力控制和應(yīng)變控制。
6. 試驗(yàn)波形:正弦波、方波、三角波、斜波、間歇波
7. 主機(jī) :雙立柱。
8. 兩立柱間距:300mm
9. 大試驗(yàn)空間:400 mm
10. 電源及功率:三相四線 380V±50Hz2.2kW
11. 加荷框架尺寸(長(zhǎng)xx高):550×450×1200mm
12. 機(jī)器重量:約240kg

高速鐵路砂漿疲勞試驗(yàn)機(jī)



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