阻燃PU管道管托保冷材料不同絕熱材料的性能特點見相應的分類指南。 保溫材料一般是指導熱系數小于或等于0.2的材料。煙臺橡塑 在建筑和工業中采用良好的保溫技術與材料,往往能起到事半功倍的效果。統計表明,建筑中每使用一噸礦物棉絕熱制品,一年可節約一噸石油。單位面積節煤率每 年為11.91公斤標煤/平方米。
阻燃PU管道管托保冷材料是一種耐高溫聚氨酯發泡類制品,區別于聚氨酯管托的主要特點在于工藝不同,聚氨酯管托屬于模壓工藝,由大型模壓機器壓制而成,由于其強度很大也稱為高強度聚氨酯管托,而聚氨酯管托主要保溫保冷作用,也叫聚氨酯保溫管托或聚氨酯保冷管托。聚氨酯管托,聚氨酯保溫管托,聚氨酯保冷管托,高強度聚氨酯墊塊,高密度聚氨酯管托。
保冷厚度:20mm,25mm,30mm,35mm,40mm,45mm,50mm,60mm,70mm,80mm,90mm,100mm,
110mm,120mm,130mm,140mm,150mm,160mm,170mm,180mm,190mm,200mm等。
保冷材料的施工工藝:
高質量的保冷施工是提高LNG保冷效果的重要環節,因此在保冷施工過程中必須到位,要求安裝隊伍提供符合規范的保冷施工方案,并嚴格按照方案進行施工。
施工要點及注意事項如下:
保冷材料塊與塊接縫用JN-1型粘結劑均勻涂抹,粘結劑的涂抹厚度為2.5~3mm。并應涂滿、擠緊和粘貼牢固,確保粘接表面膠水涂抹平整、均勻。
管道支吊架運行維護的其它要求:
1.機組大修停機后待管道壁溫降至接近環境溫度時,以及重新啟動待參數達到額定值8h后,應各記錄一次三向位移數值。
2.與管道連接的設備接口焊縫出現裂紋時,應查清管道是否發生過瞬間劇烈振動,分析焊接質量,對附近的支吊架進行檢查,必要時按實際情況進行管系推力與力矩核算。
3.與管道連接的設備出現明顯的變形或非正常的位移時,應分析管系的推力與力矩對設備的影響。
4.運行中經常泄漏的法蘭結合面,應考慮管系推力與力矩的影響。
5.機組管系,如發生明顯的振動、錘或汽錘現象,應及時對管系進行目測檢查,并記錄發生振動、錘或汽錘的時間、工況、支吊架零部件是否損壞與管道是否變形。阻燃PU管道管托保冷材料