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德國SICK距離傳感器
SICK擁有廣泛的光學和超聲波解決方案，測量范圍從亞微米到千米。它們使用三角測量和飛行時間模式解決測量，檢測和定位應用。使用三角測量的傳感器是短距離，高精度測量的理想選擇。它們可以檢查微型零件，厚度和形狀等。飛行時間傳感器可以在更遠的距離工作，不受反射率或環境光的影響 - 非常適合定位AS / RS，軌道車和龍門起重機。
SICK距離傳感器：
SICK距離傳感器結合了高精度測量結果，可靠性高，測量范圍廣。遠程距離傳感器使用飛行時間測量技術進行線性定位，并可用于測量距離或指示切換閾值。由于測量范圍廣，傳感器適用于各種行業和應用。
SICK距離傳感器的好處：
· 室內和室外可靠的距離測量可實現高系統吞吐量。
· 多回波技術可以抑制不需要的反射 - 可以在更廣泛的應用中使用。
· 全面的調整選項可以適應各個測量任務。
· 使用圖形觸摸顯示屏，方便的SOPAS ET用戶界面和紅色對準激光進行快速，安全的調試。
· 適用于各種要求的少量設備變型(標準化)可降低成本。
· 激光等級1，因此是人眼安全的。
SICK距離傳感器
適用于室內和室外的可靠距離測量：帶紅外激光的Dx1000遠程距離傳感器非常適合用于起重機，檢測交通應用中的車輛以及測量鋼廠中的熱鋼板。Dx1000在任何應用中都具有出色的多功能性 - HDDM +(采用多回波技術的高清距離測量)可實現遠距離測量，即使在環境光線，雨，雪和霧的情況下也能實現高測量精度。它擅長軸向物體跟蹤并快速檢測從側面移入的物體的邊緣。該器件可在低至1毫秒的測量周期時間內完成所有這些工作，非常適合用于控制回路。
SICK距離傳感器應用領域：
1.港口軌道式起重機和龍門起重機(STS和RMG)避免碰撞。
2.容器堆棧的測量。
3.工業起重機的定位。
4.熱鋼板的測量。
5.軌道車輛的定位。
6.檢查卡車停車道的車輛。
· 1)大 環境光100 kLux陽光。
· 2)參見測量范圍圖。
· 3)取決于反射器尺寸和測量循環時間。
· 4)取決于緩解和測量周期時間。
· 5)在T = + 23℃和預熱時間>約15分鐘后。
· 6)每100米(20 ppm)添加±2 mm。
· 7)取決于使用的接口。
· 8)在-40°C的溫度下，典型的預熱時間。需要20分鐘(當電源電壓V s = 24 V時)。
德國SICK距離傳感器
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