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JAKOB聯軸器SKB-EK帶錐形夾緊轂
間接驅動的扭矩限制器
特點:齒輪或齒帶平行傳動
間接驅動的安全聯軸器用作扭矩限制器和過載保護。模塊化安全耦合系統為特定要求提供不同的解決方案。滑輪、齒輪和法蘭可以安裝在聯軸器上，以便根據應用進行定制。
SKR-K
帶錐形夾緊襯套的SKR-K系列
帶鍵槽連接的SKR-N系列
堅固的滑動軸承可提供高承載力和最佳同心度
軸直徑:8 - 95毫米
SKB 230
安裝簡單，帶夾緊環輪轂
帶集成滾珠軸承
適用于高軸向和徑向負載，非常普通的同步性和安靜運行
扭矩范圍:0.5-9000牛米
軸直徑:5 - 120毫米
SKW 230
輕松的鍵槽連接
經濟高效型
集成滾珠軸承，可承受高軸向和徑向負載
扭矩范圍:2至9000牛米
軸直徑:6 - 110毫米
直接驅動的扭矩限制器
特征:同軸主傳動小齒輪波—波
用于直接驅動的安全聯軸器可以連接到金屬波紋管、彈性體支架或薄膜輪轂上，以形成能夠補償軸偏差的安全聯軸器。
Jakob直接驅動扭矩限制器的特性體現在其精密的同軸主傳動小齒輪波—波設計。這一安全聯軸器，通過連接到金屬波紋管、彈性體支架或薄膜輪轂，實現了出色的軸偏差補償能力。其工作原理流暢而高效，使得它在眾多應用場景中均展現出的優勢。
對于Jakob SKB-KP型聯軸器，其亮點在于帶有金屬波紋管的聯軸器附件。兩側配置的徑向夾緊輪轂，不僅簡化了安裝過程，還提供了出色的軸錯位補償功能。其扭矩范圍廣泛，從0.5牛米至9000牛米，滿足了各種應用場景的需求。同時，軸直徑的可選范圍也十分寬泛，D1可從5毫米至130毫米，D2則從5毫米至120毫米，為用戶提供了豐富的選擇空間。
而Jakob SKB-KS型聯軸器，同樣以金屬波紋管聯軸器附件為特色。其易于安裝的夾緊環輪轂設計，配合錐形夾緊轂的波紋管側，使得對小軸直徑的失調補償變得輕而易舉。此外，其扭矩范圍同樣廣泛，從2牛米至2000牛米，滿足了不同場景的需求。軸直徑的可選范圍同樣靈活，D1可從6毫米至70毫米，D2則從5毫米至100毫米，為用戶提供了豐富的選擇。
無論是Jakob SKB-KP還是Jakob SKB-KS型聯軸器，它們都以低恢復力、出色的扭矩范圍和靈活的軸直徑選擇，為用戶提供了高效、穩定且可靠的解決方案。
JAKOB聯軸器SKB-EK帶錐形夾緊轂
MDA 180 / SW 14 - M48
KT100815
AS-951
MSPD 200 TR200x10 -LH
MSP 200 TR200x10 -LH
ESM-A 500
MKP 12
ZSF 6.300
ZSF 1.600-2
ZSF 16.00
SKX-L 230
KM 270
MSPD 120
MDA 180 / SW 14
EKM 15
MCA 60 - M 20x1,5
KT100815
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