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Self-Calibrating偏航控制
偏航偏差是許多風力渦輪機所有者經常面臨的一個常見問題。影響運行，對AEP有負面影響。Mita-Teknik開發(fā)了一種智能自校準偏航控制算法，能夠自動檢測和消除靜態(tài)偏航失調。
大多數風力渦輪機都有一定程度的偏航誤差，這導致風力渦輪機處于次優(yōu)發(fā)電量。為了讓風力渦輪機從風力中獲得*佳的能量，機艙必須與風向對齊。本文采用自校正偏航控制算法對風力機的靜態(tài)偏航誤差進行檢測和消除。通過采用該控制算法，可以提高年發(fā)電量。
例如，如果靜態(tài)偏航偏差為7°，使用自校正偏航控制算法，預計平均年發(fā)電量增加1.2到1.5%。
自校準偏航控制算法是我們風力渦輪機改造解決方案的一部分，并對現(xiàn)有Mita-Teknik WP4x00和WP100控制器進行升級。
不需要額外的傳感器，以獲得自校準偏航控制算法的好處。輸出是一個偏航校正，消除靜態(tài)偏航失調在短短幾周內。沒有偏航偏差，我們確保您的斷言是*佳運行和增加每年的能源生產。
mita-teknik 978051102 WP-LINE 511MKII CANOPEN
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mita-teknik 92408423D WP4084 CH.1+2/RS485
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