Bently本特利前置器330180-50-00選型原則

渠道廣: 除了工廠，我們跟歐洲許多經銷商有直接的業務關系，使我們可以采購到由于保護代理而不能報價的品牌。

貨期準:  接到訂單后我們會及時跟廠家溝通，對于有變化的貨期我們馬上跟客戶反饋。

物流成本低:在國際貿易中物流成本往往會決定產品的整體價格。我們在德國倉庫統一驗貨包裝，然后報關拼箱發貨，既保證了發貨正確，又降低了成本。

電渦流位移傳感器的探頭線圈接受前置器振蕩電路來的高頻電流，在其周圍產生高頻磁場，該磁場穿過靠近它的轉軸金屬表面，在其中產生一個電渦流，該電渦流產生的磁場方向和線圈磁場方向相反，改變了原線圈的感抗，該感抗的變化隨探頭頂部金屬表面的間隙變化而變化。

前置器檢測電路檢測探頭線圈的感抗變化。再經放大電路將感抗變化量變換放大成相應電壓變化信號輸出。經監測儀進行轉換，根據測量的要求將其輸出電壓的直流部分用做位移量的檢測，交流部分用做振動值的檢測。

330180-50-00是本特利(bently)前置器的一種常用型號,有下列傳感器系統的3300 XL 11mm ,3300 XL8mm , 3300 XL25mm,  3300 XL50mm的前置器  ,它既可以采用緊湊的導軌安裝，也可以采用傳統的面板安裝。兩種形式的安裝基板均具有電絕緣性，不需要獨立的絕緣板。3300 XL 前置器抗無線電干擾能力強,降低了安裝的復雜性。

Bently 3500系列機械保護系統,監測器和本特利振動傳感器探頭配合良好測量范圍廣泛，為美國本特利振動監測產品。

可用于軸振動、軸位移、鍵相位、轉速、超速保護、偏心、熱膨脹、差脹等的測量，接受來自bently3300電渦流傳感器系統

（Bently3300XL傳感器探頭、延長電纜、前置器）以及330500、330400、9200等速度加速度傳感器的振動信號。滿足美國石油協會670標準。

Bently3500系統組成：3500/05 儀表框架；一或兩個 3500/15 電源；3500/20 框架接口模塊；一或兩個3500/25 鍵相器模塊；3500 框架

組態軟件；一個或多個 3500/32 繼電器模塊或3500/33 16通道繼電器模塊；一個或多個 3500/92 通訊網關模塊；3500/42M 位移/速度加速度監測器；3500/40M位移監測器；3500/45 差脹/軸向位置監測器；3500/50 轉速模塊；3500/53 超速檢測模塊等。

BENTLY電位器式位移傳感器，它通過電位器元件將機械位移轉換成與之成線性或任意函數關系的電阻或電壓輸出。普通直線電位器和圓形電位器都可分別用作直線位移和角位移傳感器。但是，為實現測量位移目的而設計的電位器，要求在位移變化和電阻變化之間有一個確定關系。BENTLY電位器式位移傳感器的可動電刷與被測物體相連。

美國BENTLEY本特利速度傳感器在汽車應用中是十分特殊的，這主要是由于變速器周圍空間位置沖突，本特利速度傳感器是固體傳感器，它們主要應用在曲軸轉角和凸輪軸位置上，用于開關點火和燃油噴射電路觸發，它還應用在其它需要控制轉動部件的位置和速度控制電腦電路中。速度傳感器。

美國BENTLEY本特利速度傳感器優點：

1）輸出信號電壓幅值不受轉速的影響

2）頻率響應高，其響應頻率高達20KHZ

3）抗電磁波干擾能力強

美國BENTLEY本特利速度傳感器的特點包括：微型化、數字化、智能化、多功能化、系統化、網絡化，它不僅促進了傳統產業的改造和更新換代，而且還可能建立新型工業，從而成為21世紀新的經濟增長點。微型化是建立在微電子機械系統（MEMS）技術基礎上的，已成功應用在硅器件上做成硅壓力傳感器。

抗干擾能力強美國Bently本特利位移傳感器

本特利BENTLEY傳感器結構分類：

BENTLEY本特利振動傳感器的結構分類

1、電渦流式：電渦流傳感器是一種相對式非接觸式Bently本特利振動傳感器，它是通過傳感器端部與被測物體之間的距離變化來測量物體的振動位移或幅值的。電渦流傳感器具有頻率范圍寬(0～10kHZ)，線性工作范圍大、靈敏度高以及非接觸式測量等優點，主要應用于靜位移的測量、振動位移的測量、旋轉機械中監測轉軸的振動測量。2、電感式：依據Bently本特利振動傳感器的相對式機械接收原理，電感式傳感器能把被測的機械振動參數的變化轉換成為電參量信號的變化。因此，電感傳感器有二種形式，一是可變間隙，二是可變導磁面積。3、電容式：電容式Bently本特利振動傳感器一般分為兩種類型。即可變間隙式和可變公共面積式。可變間隙式可以測量直線振動的位移。可變面積式可以測量扭轉振動的角位移。4、相對式：電動式傳感器基于電磁感應原理，即當運動的導體在固定的磁場里切割磁力線時，導體兩端就感生出電動勢，因此利用這一原理而生產的傳感器稱為電動式Bently本特利振動傳感器。相對式電動傳感器從機械接收原理來說，是一個位移傳感器，由于在機電變換原理中應用的是電磁感應定律，其產生的電動勢同被測振動速度成正比，所以它實際上是一個速度傳感器。