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| 供貨周期 | 現貨 | 貨號 | K-12202501 |
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spieth鎖緊螺母/軸承IK 25.37庫存現貨
spieth產品分類
固定螺母：Spieth固定螺母在某些情況下具有更小的接觸面和更小的外徑。
固定螺母的系列MSR、 MSA、MSF、MSW。
夾緊套件：Spieth 的夾緊套件是可提供壓力的強制配合軸-輪轂連接。
斯皮思原理使它們更準確、更精確、更高效、更易于安裝和更易于維修。
漲緊套系列DSK/DSL、DSM、AK/IK、AL/IL。
導套：Spieth 的導套是間隙可調的圓形導軌和夾具。得益于斯皮思原理，導套為具有高功率密度和高動態負載的現代、
高效和經濟的機器設計開辟了新的維度。
導套系列FDK/FDL、FSK/FSL、FAK/FAL。
導軌：Spieth 的 FLW 系列導軌以其高品質給人留下深刻印象，并提供不同的尺寸。
滑動軸承：采用斯皮思原理的 GLM 系列徑向滑動軸承與滾動軸承相比具有明顯的優勢，
因為流體動力潤滑的多表面徑向滑動軸承具有精確、快速可調的軸承間隙。
夾緊螺母：Spieth 的 AMS 系列夾緊螺母因其高效的工作原理而成為機器和夾具結構中的機械力傳遞元件。
IK 25.37技術參數
貨號K-12202501
拉伸元件型號 IK25.37
內徑 25mm
外徑 37mm
高度 16mm
傳輸扭矩 128Nm
軸向拉力 10290N
最大夾緊力 24500N
最小安裝空間 0.7mm
省力
連接部件設計簡單。
通過連接游隙輕松組裝和拆卸所有組件。
夾緊過程中的軸向阻力最小。
夾緊起始可以自由設計。
快速斷開連接。
精確
決定精度的功能表面均按照嚴格的形狀和位置公差進行研磨。
一體式
一體式鋼體沒有任何公差大的分離接頭。這確保了在制造過程中實現的高精度也能到達您的應用。
自動對中
絕對對稱的底體的特殊幾何形狀確保了軸和輪轂在軸向壓縮時方向上的均勻橫向收縮。
以這種方式實現的定心效果被歸類為液壓膨脹原理的水平，只是更簡單、更安全、更堅硬。
智能型
氣缸夾緊套件可以非常輕柔地處理您的連接部件。選擇性電壓峰值通常會導致損壞和組裝問題，
由于接觸表面的應力均質性要好得多，因此沒有機會。
同時，斯皮思原理相當于肘桿和彈簧在張緊時壓在塊上的組合，保證了極其堅硬的連接。松開后，
氣缸夾緊裝置會恢復到原來的形狀。
示例
帶有兩個 IK 夾緊元件的鏟斗輪附件
夾緊元件的布置范圍很廣，對軸-輪轂復合材料的軸向運行精度和循環彎曲應力有積極影響。
兩個夾緊元件一個接一個的可傳遞扭矩比單個夾緊元件高約30%。
可插拔連接
絕對無間隙的軸-輪轂連接，可以根據需要隨時釋放。夾緊起始螺釘的擰緊扭矩由夾緊元件所需的夾緊力產生。
使用 IK 夾緊元件進行錐齒輪緊固
簡單的連接部件、高同心度和絕對無間隙是這種連接的標志。
應用示例包括：
機床的加工、成型和切削。
搬運和自動化技術。
輸送。
通用驅動技術和變速器。
包裝。
夾具結構。
壓縮機和泵。
印刷機和造紙技術。
紡織機械。
木工機械。
工藝工程 – 用于混合、破碎和離心。
測量、控制和測試技術。
精密機械和光學。
spieth鎖緊螺母/軸承IK 25.37庫存現貨
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