激光傳感器必須極其地測定傳輸時間，因為光速太快。要分辨出3ps的時間，這

是對電子技術(shù)提出的過高要求，實現(xiàn)起來造價太高。
    

    但是如今的激光傳感器巧妙地避開了這一障礙，利用一種簡單的統(tǒng)計學(xué)原理，即

平均法則實現(xiàn)了1mm的分辨率，并且能保證響應(yīng)速度。

    遠距離激光測距儀在工作時向目標射出一束很細的激光，由光電元件接收目標反

射的激光束，計時器測定激光束從發(fā)射到接收的時間，計算出從觀測者到目標的距

離；LED白光測速儀成像在儀表內(nèi)部集成電路芯片CCD上，CCD芯片性能穩(wěn)定，工

作壽命長，且基本不受工作環(huán)境和溫度的影響。因此，LED白光測速儀測量精度有

保證，性能穩(wěn)定可靠。

ifm易福門傳感器應(yīng)用：

汽車防撞探測器：一般來說，大多數(shù)現(xiàn)有汽車碰撞預(yù)防系統(tǒng)的激光測距傳感器使用

激光光束以不接觸方式用于識別汽車在前或者在后形勢的目標汽車之間的距離，當

汽車間距小于預(yù)定安全距離時，汽車防碰撞系統(tǒng)對汽車進行緊急剎車，或者對司機

發(fā)出報警，或者綜合目標汽車速度、車距、汽車制動距離、響應(yīng)時間等對汽車行駛

進行即時的判斷和響應(yīng)，可以大量的減少行車事故。在高速公路上使用，其優(yōu)點更

加明顯。
 

車流量監(jiān)控：使用方式一般固定到高速或者重要路口的龍門架上，激光發(fā)射和接收

垂直地面向下，對準一條車道的中間位置，當有車輛通行時，激光測距傳感器能實

時輸出所測得的距離值的相對改變值，進而描繪出所測車的輪廓。這種測量方式一

般使用測距范圍小于30米即可，且要求激光測距速率比較高，一般要求能達到100

赫茲就可以了。這對于在重要路段監(jiān)控可以達到很好的效果，能夠區(qū)分各種車型，

對車身高度掃描的采樣率可以達到10厘米一個點（在40Km／h時，采樣率為11厘

米一個點）。對車流限高，限長，車輛分型等都能實時分辨，并能快速輸出結(jié)果。