LH520齒輪轉速傳感器
是用于測量速度的器件,它的工作端面能感應黑金屬材料的運動,從而能夠測出齒輪,齒條等物體的運動速度,常用于需要測量運行速度的場合。如3N-PT調速稱和3N-TJL螺旋粉料稱等。
產品優勢:
A. 工作頻率高。
B. 外殼結構強度高,適合于工作生產現場。
C. 速度可以從“1”開始。安裝方法
如何延長測速傳感器(SS102K)的使用壽命
1: 設計壽命:
SS102K 轉速傳感器的設計壽命是連續使用 5 年,在現場使用的大多已 5 年,有些已 8 年
2: 損壞的原因:
從損壞的傳感器情況統計,99.7%都是機械刮磨傳感器的工作端面造成的硬傷損壞。這種損壞是無法的。發生這樣的情況;不只是造成了經濟損失和增加了器件的,更糟的是浪費了資源和寶貴時間。
3: 解決問題的方法:
現在,將的安裝工藝和過程詳細描述出來,您只要嚴格按照此過程去做,便可很長時間會有測速傳感器損壞。
電機尾部測速輪正確的安裝過程如下:
(請參看后面的SS102K轉速傳感器安裝位置和部件圖)
4-1. 轉速傳感器不偏心:測速齒輪(9)在安裝到電機尾軸(8)上之后,要有較好的同心度和正常的配合。轉動時齒輪外邊沿的偏心不能過0.15~0.2mm。因為電機的尾軸頭在電機生產時并沒有精密加工,因此每個電機的尾軸頭的直徑都可能有很大的不同,尤其在互換和維修后要更加注意。如果發現齒輪偏心,要重新加工或重新定購一件。
4-2. 測速輪須要固定好:測速齒輪(9)固定到電機尾軸(8)上,是由緊固螺絲釘(5)完成的。如果是新換的電機,須在對正螺絲(5)的前端頂住位置的電機軸(8)上鉆一個孔,深度6~8mm,以螺絲(5)能頂到此孔窩中。擰緊螺絲(5)之后,用力晃動一下齒輪(9),真正固定好沒有松動。在螺絲(5)的螺帽上有一條開槽,用一根鐵絲(或銅絲)卡入此槽中,拉向附近的孔中(一般孔在風扇葉片上)穿過。注意;拉力的方向應是向著擰緊螺絲(5)的方向,不能相反。把金屬絲擰好,扎一道就可。金屬絲兩頭要擰到一起至少15mm。擰緊不松動。剪去多余部分。用力晃動一下齒輪(9),并轉幾圈檢查它是否偏心。再檢查螺絲(5)和金屬扎絲是否牢靠。
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