電動離心機發生喘振是一個相對復雜的問題,它可能由多種因素引起。以下是對這一問題的詳細分析以及相應的解決方法:
一、原因分析
1. 冷凝器結垢:
- 冷凝器換熱管內表水質積垢,導致傳熱熱阻增大,換熱效果降低,使冷凝溫度升高或蒸發溫度降低。同時,水質未經處理和維護不善,還可能造成換熱管內表面沉積沙土、雜質、藻類等物,進一步造成冷凝壓力升高,從而引發喘振。
2. 制冷系統有空氣:
- 當離心機組運行時,由于蒸發器和低壓管路都處于真空狀態,連接處容易滲入空氣。而空氣屬于不凝性氣體,絕熱指數很高,當空氣凝積在冷凝器上部時,會造成冷凝壓力和冷凝溫度升高,進而導致喘振]。
3. 冷卻塔故障:
- 冷卻塔冷卻水循環量不足,進水溫度過高等原因,會導致冷卻塔冷卻效果不佳,使冷凝壓力過高,最終引發喘振。
4. 蒸發器蒸發溫度過低:
- 系統制冷劑不足、制冷量負荷減小,球閥開啟度過小等情況,都可能造成蒸發壓力過低,使壓縮機處于不穩定工作區,從而產生喘振。
5. 關機操作不當:
- 如果停機時未關小導葉角度和降低離心機排氣口壓力,當增壓突然消失,蝸殼及冷凝器中的高壓制冷劑蒸氣會倒灌,容易引發喘振。
6. 電網因素:
- 電網容量越大,離心機喘振振幅越大,振頻越低;管網特性與離心機的管網容量也密切相關,管網容量愈大,喘振的振幅愈大,振頻愈低。
7. 操作不協調:
- 離心機組運行時,吸氣量不足會使壓縮機進口壓力低于允許的至低值,出口系統的壓力高于允許的最大值,導致壓縮機處于不穩定的工作區,進而發生喘振。
8. 部件損壞:
- 離心機內部的部件如葉輪、軸承等出現損壞,會影響離心機的正常運行,導致氣流不穩定,從而引發喘振。
二、解決方法
1. 針對冷凝器結垢:
- 清除傳熱面的污垢,并定期清洗冷卻塔,以改善換熱效果,降低冷凝壓力。
2. 針對制冷系統有空氣:
- 啟動抽氣回收裝置,將不凝性氣體排出。一般將制冷劑R11的壓力抽到稍低于其液體溫度相對應的飽和壓力即可。
3. 針對冷卻塔故障:
- 檢查冷卻塔的運行情況,增加冷卻水的循環量,降低進水溫度,確保冷卻塔具有良好的冷卻效果。
4. 針對蒸發器蒸發溫度過低:
- 檢查蒸發壓力過低的原因,如制冷劑不足則添加制冷劑,制冷量負荷小時關閉能量調節葉片。
5. 針對關機操作不當:
- 停機時應特別注意主電機有無反轉現象,并盡可能關小導葉角度,降低離心機排氣口壓力。
6. 針對電網因素:
- 合理選擇離心機的工作轉速和流量范圍,避免在接近喘振邊界的條件下運行。同時,優化管網設計,減小管網容量對喘振的影響。
7. 針對操作不協調:
- 確保離心機組運行時各部件之間的協調配合,避免因操作不當導致壓縮機進口壓力過低或出口壓力過高。
8. 針對部件損壞:
- 定期檢查離心機的內部部件,如發現葉輪、軸承等有損壞,應及時更換,以保證離心機的正常運行。
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