德國REXROTH可在較寬的速度范圍內以高效率提供所需的體積流量，從而為節能做出重要貢獻。其低慣性矩可實現動態驅動。帶內齒輪泵的變速驅動器是傳統變量泵系統的低噪音替代品。，從而為節能做出重要貢獻。其低慣性矩可實現動態驅動。帶內齒輪泵的變速驅動器是傳統變量泵系統的低噪音替代品。

  德國REXROTH PGF1-2X/1,7RL01VM內齒輪泵型號分解如下：

PGF1-2X?：表示力士樂內嚙合齒輪泵系列，其中“1”為外形規格（BG1系列），“2X”為元件系列標識?47。

?1,7?：排量參數，對應每轉排量1.7 cm3/r?47。

?RL01VM?：

?R?：右旋（軸端觀察方向）?4；

?L?：軸類型為帶兩平面的牙嵌式聯軸器?4；

?01?：版本代碼；

?VM?：壓力等級標識（中壓系列，最大工作壓力250 bar）?

 德國REXROTH PGF1-2X/1,7RL01VM內齒輪泵核心性能與設計特點?：

?性能參數?

?工作壓力?：最大250 bar，適配液壓系統高負載需求?46。

?流量范圍?：支持1.7 cm3/r的穩定排量，適用于中高壓場景?45。

?轉速范圍?：適配常規液壓系統轉速（推薦1500-3000 rpm）?5。

?結構設計?

?緊湊型內嚙合齒輪?：采用漸開線齒形設計，降低脈動和噪音?45。

?耐磨材質?：齒輪和殼體采用高硬度合金，延長使用壽命?38。

?密封優化?：集成氟橡膠密封圈，兼容礦物油和合成液壓油?

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