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當前位置：上海乾拓貿易有限公司>>日本喜開理CKD>> SCA2-CA-63B-75-T0H3-D-Y喜開理CKD氣缸工作距離
| 應用領域 | 電子/電池,電氣 |
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喜開理CKD氣缸工作距離
功能簡介:
內燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發余熱，使發動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性，減少活塞在其中運動的摩擦損失，氣缸內壁應有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。
與以往產品相比，進一步豐富了行程、開關安裝面等。
從普通環境到特定用途，產品系列齊全的省空間氣缸。
與配管口的同一面上也可以安裝氣缸開關，提升了可視性、維護性。
可選擇桿端內螺紋（標準）、外螺紋（選擇項）。
【所有缸徑均可安裝T形開關】
所有缸徑均可安裝眾多CKD產品所采用的T形開關。
通過開關的統一化，實現減少庫存。
端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。
兩端蓋、活塞以及氣管及主要部件均采用鋁材。
提高了輕量化、耐腐蝕性與耐沖擊性。
【可輕松變更安裝部件及變更為帶開關】
安裝部件具有兼容性，因此可簡單地進行變更，便于庫存管理。
由于磁環為標配，因此只需直接安裝適合目的的檢測開關，即可將機種變更為帶開關氣缸。
喜開理CKD氣缸工作距離
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