派克的座閥型電磁閥還有反向全流量自由流動和快速響應的型式,反向全流量自由流動型式允許油液在底部至側面油口(1至2)的方向上無節流地自由通過,而快速響應型閥的換向時間在數豪秒以內。由于此類閥是先導操控的,閥芯的移動距離較短,這就限制了這類閥的通流能力。
有多種類型的標準電壓和接線端口,以及越權操控選項可供貨,例如:
12VDC
24VDC
120/110VAC,60/50Hz
240/220VAC,60/50Hz
帶引線的導線函DIN
AmpJr.Timer(僅適用于DC電磁線圈)
雙插腳(僅適用于DC電磁線圈)
雙引線(僅適用于DC電磁線圈)
封裝的引線(僅適用于DC電磁線圈)
模塑集成的Deustch接口(僅適用于DC電磁線圈)
美國派克parker二通電磁閥物品信息
派克的二通座閥是先導式操控的,由低泄漏電磁鐵進行驅動的二通方向閥。在電磁鐵失電的狀態下,此類閥類似于一個單向閥,在一個方向上將液流截止,且泄漏量小(每分鐘5滴,或更小),而當電磁鐵得電時,則將允許液流通過。典型地要選用此類閥,是由于它們的低泄漏特性,以及能符合大流量要求的通流能力。座閥型閥通常用于單作用執行機構或卸荷功能。它們可以是常閉或是常開,而反向允許液流自由通過,并有快速響應型式可選。
派克的二位二通座閥由主級座閥、復位彈簧、先導活塞以及電磁線圈組成。
美國派克parker二通電磁閥工作原理
先導式:斷電時,先導閥關閉,活塞上面壓力放出,切斷輸入和輸出通路;通電時,先導閥開啟,活塞上面產生先導壓力,推動閥芯下移,導通輸入和輸出。
直動式:電磁線圈通電時,產生磁力吸引閥芯移動,使閥門打開,流體導通;斷電后,閥芯在彈簧作用下復位,關閉閥門,阻止流體流動。
結構組成
電磁線圈:通電后產生磁場,為閥芯的動作提供動力。
閥芯:是控制流體通斷的關鍵部件,在電磁力和彈簧力等作用下移動,實現閥門的開閉。
閥體:作為電磁閥的外殼,內部設有流體通道,連接進出口管道,為閥芯提供運動空間和密封環境。
彈簧:一般用于直動式電磁閥,在斷電時使閥芯復位,關閉閥門。在先導式電磁閥中,也可能用于輔助閥芯的動作。
密封件:確保閥門在關閉狀態下無泄漏,防止流體從閥芯與閥體之間的間隙滲出。
分類
按工作方式:可分為常閉式和常開式。常閉式電磁閥在斷電時處于關閉狀態,通電時打開;常開式則相反,斷電時打開,通電時關閉。
按結構形式:有直動式和先導式。直動式結構簡單,適用于小通徑、低壓力的場合;先導式則適用于較大通徑和較高壓力的系統。
parker二通電磁閥特點
優點:結構簡單,操作方便,反應迅速,能實現遠程控制和自動化控制,且動作準確,可頻繁開啟和關閉。
缺點:通徑一般不超過 25mm。長期使用可能出現閥芯卡滯、密封件老化泄漏等問題,對流體的清潔度有一定要求,否則雜質可能影響閥門正常工作。
常開型閥的先導閥在偏置彈簧的作用下保持開啟狀態,先導液流泄向油口1,并在主閥芯的兩端建立起壓力平衡,由此移動主閥芯,使之開啟,允許液流從側面流向底部(2至1),同時在兩油口(2和1)之間保持壓差下限(25-50psi),以克服主閥彈簧力,使主閥保持開啟狀態。電磁線圈得電,推動先導閥芯壓靠在其閥座上,關閉主閥內腔泄向油口1的通道,主閥內腔的壓力升高至與進油口(油口2)相同,主閥芯在該壓力的作用下壓靠在其閥座上,這樣就截止了從油口2流向油口1的液流。此時若插件底部(油口1)壓力升高,可以克服彈簧力和電磁力,推動閥芯脫離閥座,允許經節流的液流通過該插件(油口1至2方向)。
以上內容可供參考,如想進一步了解相關產品,請點擊:parker二通電磁閥